Chief Editor : Mohamed Aly Hassan
Powered by automobile magazine egypt automobile magazine egypt automobile magazine egypt automobile magazine egypt
تحذير سائقي الفورمولا واحد من اختصار منعطف "راديون"
تحذير سائقي الفورمولا واحد من اختصار منعطف "راديون"
  • خاص اوتوموبيل
  • 30/08/2019
  • 783

أُعلم سائقو بطولة العالم للفورمولا واحد أنّ أزمنتهم في التجارب الحرّة، إلى جانب التصفيات، سيتمّ شطبها في حال اعتبر المراقبون أنّهم خرقوا حدود المسار عند منعطف "راديون" من حلبة سبا-فرانكورشان. اتّبعت "فيا" مقاربة قاسية تجاه السائقين الذين يُحاولون اختصار المسار عند أعلى التلّة بعد منعطف "أوروج"، لتتمّ إضافة أنظمة استشعار لتحديد من يخرج عن المسار منذ عدّة أعوامٍ مضت لمراقبة المسألة بدقّة أكبر. وأصدر مايكل ماسي مدير سباقات الفورمولا واحد مذكّرة حدث معدّلة عشيّة انطلاق جائزة بلجيكا الكبرى أكّد فيها أنّ الأزمنة المسجّلة في التجارب والتصفيات سيتمّ شطبها في تلك الحالة. وكتب ماسي: "أيّ زمن يتمّ تحقيقه في أيّ حصّة تجارب حرّة أو في السباق يشهد الخروج عن المسار واختصار المنعطف الرابع خارج رأس زاويته، مثلما تُحدّده دائرة التدقيق في هذه المنطقة، سيتمّ شطبه من قبل المراقبين". وأضاف: "في المرّة الثالثة التي يعبر فيها سائقٌ خلف رأس المنعطف الرابع في السباق فسيتمّ رفع العلم الأسود والأبيض في وجهه، أيّ اختصارٍ إضافي سيتمّ نقله مباشرة إلى المراقبين". وأكمل: "سيتمّ إعلام الفرق في كلّ مرّة تعبر فيها السيارة خلف رأس المنعطف من خلال نظام التراسل الرسمي". وستكون الظروف الوحيدة التي لن يُعاقب فيها سائقٌ عندما تعتبر "فيا" أنّه أُجبر على الخروج عن المسار، لكنّ تلك المسألة سيتمّ تقييمها لكلّ حالة على حدة. كما أنّ مذكّرة ماسي المُعدّلة خفّفت من خطّة أوليّة لمعاقبة أيّ سائق يعبر المخطّط الأحمر والأبيض والأخضر الذي يفصل مدخل خطّ الحظائر والحلبة.